“Se celebraron numerosas reuniones para revisar las dimensiones legales e internacionales del Plan de Seguridad del estrecho de Ormuz”, declaró el lunes Alaedin Boruyerdi, miembro de la Comisión de Seguridad Nacional y Política Exterior del Parlamento de Irán.
Según el diputado, este plan se adoptará como ley vinculante inmediatamente después de la reanudación de las actividades del Parlamento iraní y se enviará al Gobierno para su implementación.
¿En qué consiste la medida?
Boruyerdi afirmó que tras la aprobación de la ley cualquier buque en tránsito que requiera cobertura de seguro y servicios marítimos deberá acudir a compañías de seguros iraníes y pagar las tasas especificadas por los servicios y las cuestiones medioambientales. Estas cantidades se calcularán y recaudarán con arreglo a las normas internacionales, similares al modelo del canal de Panamá.
El legislador iraní indicó que “el Banco Central de Irán ha abierto cuatro cuentas especiales en riales [moneda iraní], yuanes, dólares y euros” para recaudar las tasas por el paso por el estrecho de Ormuz.
Sin embargo, agregó que tras la creación de la infraestructura de moneda digital, será obligatorio realizar los pagos en riales, subrayando que con este mecanismo se espera “un fortalecimiento sin precedentes del valor de la moneda nacional en las transacciones internacionales”.
“Dado el uso indebido que hace Estados Unidos de las bases regionales y la amenaza a la seguridad nacional de Irán, la aplicación de regulaciones estrictas y la prevención del paso de buques militares hostiles es nuestro derecho legal. Por otro lado, este plan será una fuente sostenible de ingresos para el país”, explicó.
El Estado Mayor de Fuerzas Armadas de Irán es responsable de acciones en Ormuz
Por su parte, Ebrahim Azizi, presidente de la Comisión de Seguridad Nacional y Política Exterior del Parlamento de Irán, dijo el lunes que se ha decidido que el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Irán sea la autoridad responsable de tomar medidas en el estrecho de Ormuz en el borrador de un plan parlamentario para garantizar la seguridad en la vía marítima.
En una entrevista con la televisión nacional, expresó los artículos del borrador final del “Plan de Acción Estratégica para Garantizar la Seguridad y el Progreso en el Estrecho de Ormuz y el Golfo Pérsico”, que será sometido a votación por el órgano legislativo.
Azizi afirmó que el plan consta de casi 11 artículos y busca restringir el paso de buques hostiles por el estrecho, añadiendo que prohíbe absolutamente que cualquier buque afiliado a Israel cruce la vía marítima.
“Según el plan, se prevé que los ingresos financieros obtenidos del estrecho se destinen a la moneda iraní, el rial”, confirmó.
Afirmó que todas aquellas instituciones, gobiernos y países que hayan infligido pérdidas y daños a Irán, bloqueado activos iraníes o emprendido acciones hostiles contra el país en los últimos años deben pagar indemnizaciones.
Azizi afirmó que las fuerzas armadas iraníes ya controlan el estrecho de forma plena e inteligente, siguiendo las órdenes recibidas de las altas esferas del poder dentro del aparato iraní, y subrayó que el plan parlamentario se ha elaborado basándose en las medidas propuestas por el Líder de la Revolución Islámica, el ayatolá Seyed Moytaba Jamenei, quien ha insistido en que debe ejercerse una nueva gestión sobre el estrecho.
En represalia por la agresión estadounidense-israelí no motivada a fines de febrero, Irán restringió el paso por el estrecho de Ormuz, provocando un terremoto económico, puesto que se trata de una ruta por donde pasaba una quinta parte del petroleo y gas del mundo. Abrió la vía, tras un alto el fuego solicitado por Washington, pero la cerró luego de que Estados Unidos impusiera un bloqueo naval a los puertos iraníes.
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