“Nos encaminamos a un verano que va a ser difícil, incluso en el mejor escenarioˮ, alertó el martes Dan Jørgensen, expresando su preocupación sobre la posibilidad de la prolongación del conflicto impuesto por Estados Unidos e Israel a Irán, desde finales de febrero.
La República Islámica, como parte de su respuesta a las agresiones ilegales del enemigo, cerró el estrecho de Ormuz —ruta marítima clave por la que transita el 20 % del petróleo y gas licuado del mundo— para embarcaciones de EE.UU. y sus aliados, lo que resultó en una crisis energética global, disparando los precios de la energía.
En cuanto a la Unión Europea (UE), una de las zonas más afectadas por la crisis, la guerra ha disparado el precio de la factura de la luz en muchos hogares. Los efectos inflacionistas del conflicto, que afectan de manera desigual a los Estados miembros del bloque, han sido más palpables en los países con una mayor dependencia del gas natural licuado y otras energías fósiles, frente a las naciones con mayor peso de las renovables.
En tal coyuntura, el comisario de Energía del bloque comunitario declaró que, aunque el conflicto armado terminase esta misma tarde con la reapertura del estrecho de Ormuz, “harían falta más de un par de años para recuperar la producción de gasˮ, debido a los ataques sistemáticos de EE.UU. a las instalaciones iraníes en Pars del Sur, el mayor yacimiento de gas del mundo.
Jørgensen matizó que “no hay seguridad real sin seguridad energéticaˮ.
En Estados Unidos, donde la Administración del presidente Donald Trump insiste en que el cierre del Ormuz no ha tenido impacto alguno a la economía del país y que el país norteamericano tampoco necesita al petróleo del Golfo Pérsico, la guerra y la crisis energética han aumentado significativamente las pérdidas económicas del país.
Costos de guerra de Irán para EEUU son mucho mayores que ganancias del petróleo
En este sentido, el empresario y activista digital, Kim Dotcom, expuso la cruda verdad sobre el costo de la guerra de Irán para EE.UU.
El empresario compartió en X un gráfico rastreador de los gastos estadounidenses durante la llamada operación ‘Furia Épica’ contra la República Islámica, iniciada el 28 de febrero de 2026, diciendo “el aumento en las ganancias del petróleo estadounidense debido al cierre del estrecho de Ormuz no cubre ni siquiera 10 % de los costos de la guerraˮ.
The increase in US oil profits because of the closure of the Strait on Hormuz cover not even 10% of the war costs. pic.twitter.com/dvrAIKbD8i
— Kim Dotcom (@KimDotcom) April 22, 2026
Cierre de Ormuz eleva costos de tránsito por el Canal de Panamá
El continuo cierre de Ormuz ha provocado además un aumento sin precedentes en los costos de tránsito por el Canal de Panamá —que conecta mercados clave entre América, Europa y Asia—, debido al incremento de la demanda para el transporte de mercancías estratégicas.
La Autoridad del Canal informó que el conflicto impuesto a Irán impulsó el uso de esta vía como alternativa tras la alteración de rutas marítimas globales, especialmente por el cierre de Ormuz.
Informes indican que los buques gastan hasta cuatro millones de dólares en una subasta para acelerar su paso por el Canal de Panamá, lo que ha alterado gravemente la economía global, según Financial Times.
Irán ha dejado en claro que el estrecho permanecerá cerrado hasta que EE.UU. no levante un bloqueo naval ilegal impuesto este mes a los puertos y costas iraníes.
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