“Las sanciones pueden aumentar los costes de las operaciones, pero no tienen capacidad para detener la industria aeronáutica iraní”, ha destacado este miércoles el capitán Abuzar Shirudi, quien ha señalado que la imposición de sanciones no significa que los aviones vayan a quedar paralizados ni que las compañías aéreas vayan a cerrar.
Shirudi ha señalado que la nueva medida de Estados Unidos no constituye una iniciativa novedosa ni una muestra de la eficacia de las políticas de este país, sino una repetición de una política fracasada contra el pueblo iraní.
El Departamento del Tesoro estadounidense anunció el martes la imposición de sanciones contra 36 objetivos por apoyar al sector de la aviación iraní, que, según Washington, Irán utiliza para transportar armas, personal y cargamentos ilícitos.
El Tesoro estadounidense también advirtió a otras empresas y países de que cualquier compañía o persona extranjera que preste asistencia a las aerolíneas iraníes sancionadas, incluso mediante la transferencia de aeronaves, la prestación de servicios de transporte de carga o el apoyo como agente general de ventas, se enfrentará a graves consecuencias. Además, suspendió tres licencias relacionadas con la aviación iraní con el objetivo de aumentar la presión sobre Irán.
En este sentido, el capitán Shirudi ha explicado que la industria aeronáutica del país se ha enfrentado a esta política durante las últimas décadas y que, en cada ocasión, ha respondido con las capacidades y la resistencia de sus especialistas.
Según informó la Organización de Aviación Civil de Irán, Shirudi ha indicado que la industria aeronáutica iraní lleva años afrontando restricciones para la adquisición de aviones y piezas, así como limitaciones en los servicios técnicos, bancarios, de seguros y de mantenimiento y reparación.
Sin embargo, pese a todas estas presiones, ha subrayado que “el cielo de Irán no se ha detenido y no se detendrá”.
Sancionar a la aviación es sancionar al pueblo
De esta manera, el capitán Shirudi, al referirse a los efectos de las sanciones contra la aviación en la vida de la población, ha declarado que la aviación no es únicamente una industria económica, sino que forma parte de la infraestructura vital del país y constituye un medio de transporte para millones de pasajeros, familias, pacientes, estudiantes y personas dedicadas a actividades económicas.
“Por lo tanto, atacar a las compañías aéreas iraníes significa, en la práctica, limitar el acceso de la población a los servicios de transporte aéreo, y quienes soportan principalmente el coste son la gente común, los pacientes, las familias y los agentes económicos”, ha señalado.
Estas nuevas sanciones de Washington se producen después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, tras fracasar en el campo militar frente a Irán, anunciara el pasado 10 de agosto una guerra económica “sin precedentes” contra el país persa.
La Administración Trump describió la nueva ofensiva económica como un “Día D” y como la mayor operación de este tipo emprendida contra un país, con el objetivo de cortar las vías de financiación de Teherán.
En respuesta a estas medidas adoptadas por EE. UU., las autoridades iraníes han declarado que las recientes sanciones de EE. UU. contra Irán no podrán presionar al país persa para que cambie sus políticas.
Asimismo, Irán ha asegurado que la guerra económica de Trump está abocada al fracaso, recordando que anteriores presidentes estadounidenses también plantearon medidas de asfixia económica que no dieron resultado.
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