El ministro boliviano de Exteriores hizo tal declaración en una entrevista con la radio chilena Bio Bio en Santiago, en el marco de una visita no oficial a Chile por invitación de instituciones y organizaciones sociales e indígenas de ese país: de trasfondo el conflicto marítimo existente entre ambos países.
"Yo pienso que la tarea de los cancilleres es construir puentes, es construir la hermandad entre las naciones y para construir puentes debemos tener la capacidad de superar cualquier escollo, cualquier problema que obstaculiza esta construcción. La construcción de la buena vecindad", declaró David Choquehuanca.
Asimismo, Choquehuanca indicó que el conflicto territorial que mantienen los dos países solo se solventará a través de la diplomacia y construyendo buena vecindad.
"Yo pienso que la tarea de los cancilleres es construir puentes, es construir la hermandad entre las naciones y para construir puentes debemos tener la capacidad de superar cualquier escollo, cualquier problema que obstaculiza esta construcción. La construcción de la buena vecindad", añadió Choquehuanca.
Igualmente hizo énfasis en que Bolivia exige a Chile que respete los compromisos de negociar su acceso soberano al mar.
Choquehuanca se ha mostrado partidario de la diplomacia de los pueblos para reconciliar e integrar a dos países enfrentados en la Corte Internacional de Justicia (CIJ) por un conflicto marítimo que data del siglo XIX. El pasado 18 de octubre dijo, de hecho, que el diferendo marítimo entre Bolivia y Chile nunca fue resuelto.
El 24 de septiembre la CIJ se declaró competente para tratar el litigio, rechazando así la objeción presentada en 2014 por Chile. El presidente boliviano, Evo Morales, que consideró este fallo como una histórica victoria, tachó el 14 de octubre de "engaño" las propuestas de Chile sobre una salida al mar.
El problema entre Bolivia y Chile surgió tras la guerra que se produjo entre 1879 y 1883, en la que Bolivia perdió 400 km lineales de litoral costero y 120 000 km² de territorio; desde entonces ha reivindicado su derecho a recuperar la soberanía de ese corredor.
En 2013 Bolivia llevó este contencioso ante la CIJ, prometiendo respetar su decisión. Chile, en respuesta a estas reivindicaciones, ha alegado que son infundadas, ya que fueron resueltas por un tratado de paz que firmaron ambos países en 1904.
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