Volkswagen, el mayor fabricante de vehículos en Europa, atraviesa por uno de sus peores momentos.
Los problemas con dos de sus proveedores (ES Automobil Guss y Car Trim) del grupo Prevent (encargados de fabricar cajas de cambio, piezas, textiles y cueros para la elaboración de asientos) parecen ser la razón del paro durante toda esta semana de la fabricación de los modelos Golf en el país. Sin suministro suficiente no podían producir.
Ahora, el comité de empresas quiere firmar un pacto que incluya unas medidas sobrias sin dejar de lado la innovación, y crear un sistema de alerta adicional que reduzca riesgos.
El paro ha reducido la jornada laboral a 27.700 trabajadores en Alemania y parece que el próximo lunes su fabricación volverá a la normalidad, algo que no está ocurriendo en Brasil, donde Volkswagen también ha tenido problemas con los proveedores de Prevent y donde la producción de automóviles está paralizada en 3 de sus fábricas.
Montse Mondelo, Berlín.
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