Según indicó este lunes en X el portal especializado TankerTrackers, la nave, denominada ‘DERYA’ (9569700) transportaba 1,88 millones de barriles de crudo a bordo.
El domingo, otra embarcación similar, la nave ‘HUGE’ (9357183), propiedad de la Compañía Nacional Iraní de Buques Tanque (NITC, por sus siglas en inglés), también entró en el estrecho de Lombok, en Indonesia.
El 25 de abril, otro petrolero iraní denominado Vigor, que figura en la lista de sanciones de Estados Unidos, activando su sistema de navegación, cruzó el estrecho de Ormuz y entró en las aguas territoriales iraníes.
Twenty-four hours have passed since a NITC VLCC supertanker entered the Lombok Strait in Indonesia with Iranian crude oil. Right now, a second such tanker named DERYA (9569700) is doing the same. She attempted to deliver 1.88 million barrels to India in mid-April during the… pic.twitter.com/cNe3PDjfvv
— TankerTrackers.com, Inc. (@TankerTrackers) May 4, 2026
Anteriormente, el superpetrolero Coba (Yuri), que había atravesado el estrecho de Ormuz bajo bandera de Curazao, fondeó al este de la isla iraní de Larak.
El 28 de abril, el presidente estadounidense, Donald Trump, afirmó que mantendrá el bloqueo por meses para presionar a Irán, afirmando que el país del Golfo Pérsico se encontraba en un “estado de colapso”.
A pesar del bloqueo marítimo impuesto por Estados Unidos, Irán ha logrado continuar con su comercio, y varios barcos han logrado atravesar el cerco de Estados Unidos hasta ahora.
Las autoridades iraníes han asegurado que el escenario del bloqueo naval estadounidense fracasará, y la República Islámica nunca perderá el estrecho de Ormuz.
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