Según el documento publicado este sábado por la agencia de noticias Reuters, hasta el momento, no ha sido posible construir un dispositivo de encriptación para la transferencia segura de datos en ese modelo de caza, que entró en servicio en la década de 1970.
Los dispositivos de comunicación del Tornado tampoco cumplen con los estándares actuales, añade el documento, lo que significa que existe el riesgo de que la información pueda ser interceptada.
“Esto podría, en el peor de los casos, significar que no se puede lograr la demanda de un sistema de comunicación encriptado para el sistema de armas Tornado. Eso significa que el sistema de armas Tornado no puede participar en las misiones de la OTAN”, dice el informe.
Esto podría, en el peor de los casos, significar que no se puede lograr la demanda de un sistema de comunicación encriptado para el sistema de armas Tornado. Eso significa que el sistema de armas Tornado no puede participar en las misiones de la OTAN”, dice el informe del Ministerio de Defensa de Alemania.
Alemania quiere comenzar a eliminar gradualmente los jets Tornado en 2025 y el Ministerio de Defensa ha dicho que el Eurofighter Typhoon es el principal candidato, junto a los F-35 de Lockheed Martin y los cazas F-15 y F-18 de Boeing.
Un informe anual publicado en febrero dijo que el Ejército de Alemania debe apresurarse en compensar ciertos vacíos que le quedan en cuanto al personal y el equipo, para acercarse en este sentido a los otros principales miembros de la Alianza Atlántica como es el caso de Francia y del Reino Unido.
Es de recordar que después de los recortes financieros en el presupuesto militar de Alemania tras la reunificación del país en 1990 y el final de la Guerra Fría, el Ejército del país europeo ha enfrentado regularmente problemas por equipamientos obsoletos.
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